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Gran Turismo 4 (le guide) - 17 - Pilotage : Répartition de freinage

17 - Pilotage : Répartition de freinage

Toutes les autos de course sont dotées d'un répartiteur de freinage permettant de répartir le freinage entre les roues avants ou arrières. Le réglage à une incidence sur le comportement de l'auto, si l'on met plus de frein sur l'avant, l'auto sera plus sous-vireuse en entrée de courbe, et survireuse si l'on met plus de frein sur l'arrière, avec des risques de tête-à-queue suite au blocage des roues. La plupart du temps, un freinage 60% avant et 40% arrière est considéré comme le réglage de base.

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