Test ToCA Race Driver 3 Challenge

ToCA Race Driver 3 Challenge (PSP)

La transition de la série TOCA des consoles de salon à la PSP prend son temps : une année complète pour faire le voyage. Au final, le jeu a-t-il encore de quoi accrocher le passionné de courses automobiles ?

Fiche produit

Test

Note globale :
Genre : Course
Sortie : 22/2/2007
Multijoueurs : Non
Internet : Non
Local : Non

Éditeur : CODEMASTERS
Développeur : Codemasters
Langues : Francais

C’était le 23 février… 2006. Un certain TOCA Race Driver 3 voyait le jour. Un an après, quel long délais, un opus PSP débarque. Tandis que TOCA Race Driver 2 sur PSP était très semblable à la version PS2, ce troisième volet a été refondu pour la portable.

La loi des défis

Outre les habituels contre-la-montre, démarrage rapide et autres courses libres, le jeu est centré sur son mode Championnat du Monde. Ici, des championnats par région sont disponibles, avec une difficulté croissante. Il faudra les débloquer un à un. Chaque région possède évidemment son type de bolide et vous serez amené à tester les pistes de cinq "zones" : UK GP, USA GP, Australasia GP, Euro GP et World GP. Des pistes de F1 aux ovales nord-américains en passant par les circuits de DTM ou de voitures de tourisme, la richesse est au rendez-vous.

Observateur que vous êtes, vous aurez noté que le titre de cette version PSP est un peu différent. Eh oui, il y a le mot "Challenge" dedans. Et là, ça change tout ! Chacun de ces championnats propose donc des… défis ! S’arrêter dans une zone définie, suivre une trajectoire idéale, franchir des portes, gagner des duels contre un autre concurrent, etc. On retrouve hélas nombre d’entre eux d’un championnat à l’autre, ce qui est un peu répétitif (bien que la monture et la difficulté changent).

Mais, on peut faire des courses quand même ?

Ces défis, pas forcément passionnants mais obligatoires, vous permettent de débloquer des véhicules pour les autres modes de jeu. Mais surtout, ils vous donnent accès aux qualifications du championnat. Une seule séance pour définir la place que vous aurez tout le long de la saison. Suivent alors les courses à proprement dit, plus ou moins nombreuses selon la zone géographique (certains continents comme les USA étant très mal lotis). Les contrôles, très arcades bien que fort différents d’un type de véhicule à l’autre, ont été bien adaptés à la PSP.

C’est donc avec aisance que le joueur lance son bolide dans des mêlées endiablées où le comportement des concurrents se révèle très satisfaisant tant en terme d’agressivité que de placement. Le manque de commande analogique à la remise des gaz se fait un peu sentir mais le jeu se révèle assez tolérant. De plus, le format des courses (quelques tours) convient parfaitement à la portable.

Les cheveux dans le vent avec la PSP

Globalement la sensation de vitesse est bien rendue. L’écran large de la PSP aide beaucoup pour immerger le joueur et lui proposer un rendu de qualité, notamment en vue cockpit. Les modélisations des voitures s’avèrent très convaincantes, seul l’arrière-plan pixélise un poil trop. Reste qu’en dépit des qualités certaines de ce TOCA sur la portable de Sony, on peut se demander son réel intérêt. En effet, moins passionnant que sur PS2 et beaucoup plus directif (avec ses défis obligatoires), il arrive surtout sur le marché un an après ses homologues. Une longue attente… Il reste cependant pour le fan une valeur sûre.

Test réalisé par Arnaud Papeguay.

Note globale :

Intérêt :
Pour le possesseur de la version originale, cette déclinaison PSP tardive peinera à convaincre, à moins d’être fan. Mais TOCA reste un très bon jeu de course sur la portable de Sony, dommage qu’il ne sorte que maintenant !

Graphisme :
La modélisation des voitures se révèle très correcte. En dehors d’une pixellisation un peu trop prononcée de l’arrière-plan, le jeu est convaincant.

Animation :
L’impression de vitesse s’avère très bien rendue. Le jeu reste fluide, sauf sur des circuits urbains denses, tel Adélaïde, où des ralentissements sont sensibles quand les concurrents se bousculent.

Son :
Le rugissement des moteurs et le cri aigu des turbo viennent titiller agréablement vos oreilles !

Jouabilité :
Sur petit écran, il est certes moins facile de bien viser le point de corde. Mais les contrôles s’avèrent satisfaisants, bien adaptés à la portable. Bien qu’arcades, les réactions de chaque bolide se révèlent très différentes.

Multijoueur :
Quatre joueurs peuvent se relayer sur une même PSP. Quant à la liaison sans fil, elle permet tout simplement à 12 personnes d’en découdre en même temps ! Mais où allez-vous trouver autant d’amis ?

Difficulté :
Des championnats de plus en plus difficiles et une I.A. agressive qui ne vous épargne aucune faute : même si tout n’est pas parfait, le défi saura satisfaire les joueurs de tous les niveaux.

Durée de vie :
Cette version PSP paraît moins riche. Si certains championnats sont un peu courts, on a l’impression que les défis, pas toujours captivants, ne servent qu’à rallonger la sauce. Le joueur suit une progression un peu trop guidée et sans grande logique.

Avis de la rédaction

A qui s’adresse ce jeu ?
- Aux joueurs à partir de 3 ans
- Aux pilotes de tout niveau
- Aux fans de la série
- A ceux qui n’ont pas de consoles de salon

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