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Test

Relancée en 2007, la série SBK gagne chaque année en qualité, tout comme la discipline gagne en popularité. Après un épisode 09 très convaincant en terme de sensations mais un peu limité techniquement, les petits gars du studio Milestone ont mis les petits plats dans les grands pour cette version 2010, avec une flopée de nouveautés sympathiques qui vont ravir tous les amoureux de deux roues.

Le facteur X

Première grosse innovation de SBK X : son moteur graphique, le "X Engine", déjà entrevu dans Superstars V8 Next Challenge, sorti il y a tout juste deux mois.

SBK est globalement beaucoup plus joli que son aîné, les motos sont particulièrement bien modélisées, le public a plus de gueule et les décors semblent beaucoup moins vides. On n’est certes pas encore dans le peloton de tête des jeux 360, mais la série progresse, c’est indéniable. Même sur ses points forts, elle a évolué. Avec un mode arcade clairement destiné aux pilotes du dimanche, et un mode simulation beaucoup moins tolérant que l’an dernier, SBK propose plusieurs styles de pilotage susceptibles de contenter tout le monde. Un peu à la manière d’un Forza 3 d’ailleurs. En simulation et avec des adversaires en niveau "réel", il faudra vraiment faire un sans-faute pour espérer figurer ne serait-ce que dans le top 5. Sans les aides, chaque accélération demande un dosage très fin de la gâchette et au moindre écart, l’arrière se dérobe sans coup férir. On a rarement atteint un tel degré de réalisme de pilotage dans une simul’ moto sur consoles, et SBK X dépose assez facilement la concurrence à ce niveau, notamment le récent Moto GP 09/10 de Capcom.

Devenez une légende

La liste des nouveautés appréciables de ce SBK X ne s’arrête pas là avec l’arrivée d’un mode carrière en bonne et due forme, dans lequel vous créez votre champion de la tête aux pieds et devez l’amener au sommet de la discipline en 8 saisons. Après, il sera l’heure de la retraite, bien avant 60 ou 65 ans d’ailleurs. Vous débutez dans une écurie de fond de grille en Superstock, et avancez progressivement en Supersport puis en Superbike pour les plus talentueux. Les trois catégories sont évidemment sous licence officielle, et ce ne sont pas moins de 90 pilotes et 14 circuits que tous les amoureux de 2 roues vont retrouver avec plaisir. De Max Biaggi à James Toseland en passant par Troy Corser, Noriyuki Haga ou Kenan Sofuoglu en Supersport, ils sont tous là et vous allez devoir leur montrer qui est le patron. Encore plus fort, les développeurs ont cette année intégré une catégorie "Legends" regroupant toutes les anciennes gloires de la discipline, dont l’inoubliable Carl Fogarty, le fantasque Pierfrancesco Chili ou le champion 2009 Ben Spies, qui sévit désormais en MotoGP. Enfin, difficile de ne pas mentionner les courses en LIVE engageant jusqu’à 16 furieux, qui offrent quelques passes d’armes mémorables. Pour faire simple, SBK X est un excellent titre qui procure d’excellentes sensations manette en main. Peut-être lui reprochera-t-on simplement une gestion des contacts encore approximative et un niveau graphique général certes en progrès, mais pas encore au top niveau. Au-delà de ça, le titre s’avère une réussite quasi-totale, et devient de ce fait la nouvelle référence du genre sur console. Ni plus, ni moins !

Test réalisé par Romain Mabil.