Test Race Driver : GRID

Race Driver : GRID (PlayStation 3)

Un nouveau volet de la série Race Driver débarque avec la promesse de nous en mettre plein les yeux. Moteurs qui hurlent dans un déchaînement de chevaux, c’est de la course spectacle qui attend les fans de grosses cylindrées. Ca va sentir la gomme chaude dans vos salons.

Fiche produit

Test

Note globale :
Genre : Course / simulation
Sortie : 30/5/2008
Multijoueurs : Oui, 12 joueurs
Internet : Oui

Éditeur : CODEMASTERS
Développeur : Codemasters
Langues : Francais

La franchise s’est taillée au fil des ans une solide réputation. Et ce Race Driver : GRID s’inscrit dans la tradition du titre. Avec son équilibre entre réalisme et arcade, le soft mise encore plus sur le spectaculaire cette année. Peut-être trop pour certains, mais il faut avouer que GRID est convaincant pour se faire de bonnes frayeurs au volant.

On ne change pas une formule qui marche

A l’instar de ses prédécesseurs, le jeu se centre sur son mode scénarisé. Certes, il est possible de participer à des courses simples, mais tout l’attrait du soft réside dans sa longue carrière. Encore une fois, vous êtes un jeune pilote qui cherche une place au soleil. Cependant, la narration en voix "off" a un côté plutôt glacial, loin de la personnalisation du premier épisode.

Pour vous faire de l’argent, vous débutez en courant pour d’autres équipes afin de vous payer votre premier bolide et de courir sous votre nom. Une fois votre voiture acquise, cela vous rapportera plus d’argent notamment grâce au sponsoring.

De quoi acheter ensuite, neuf ou d’occasion, un bolide propre à chaque catégorie. Vous gardez aussi la possibilité de remplir des contrats en simple pilote, même si cela rapporte moins (mais ça permet de tester des voitures que vous ne possédez pas). Plus vous progressez, plus vous gagnez de points vous donnant accès à de nouveaux permis et compétitions.

Grand spectacle

Basé sur un moteur dérivé de celui de Colin McRae : DiRT, Race Driver en met plein les yeux. Le jeu s’avère beau, les voitures et leurs modèles de dégâts extrêmement détaillés surprennent. Et les environnements aussi sont dignes d’éloges. Que ce soient les circuits urbains aux Etats-Unis, les pistes traditionnelles en Europe ou les courses "illégales" au Japon, le luxe du détail régale les yeux. Puisque nous parlons des épreuves, signalons aussi l’introduction d’épreuves de "drift" en terre nippone. Mais surtout, le jeu va vite. Très vite ! Rarement l’impression de vitesse n’aura été aussi frappante. On se ferait presque peur et les palpitations cardiaques se joignent à la fête.

Prise en main

Avec sa vitesse et son mélange arcade-simulation, GRID offre une prise en main agréable. Bien qu’au début, même si on est habitués à la série, on peut être surpris en cherchant la limite entre adhérence surréaliste et décrochage possible du train. Une fois le soft en main, c’est le plaisir d’une course de meute qui saisit le joueur avec une intelligence artificielle agressive (voire trop, car elle percute sans vergogne).

Les courses étant souvent rudes, le joueur peut utiliser la fonction "flash-back" afin de revenir en arrière après une erreur ou un crash. Ces derniers se montrant d’ailleurs particulièrement spectaculaires.

Une aide qui, comme les autres, se désactive (et ne possède d’ailleurs qu’un nombre limité de "charges"). Les sueurs froides ne manqueront pas et les compétitions s’avèrent réellement prenantes, avec une ambiance virile de tôle froissée. Grisant !

Test réalisé par Arnaud Papeguay.

Note globale :

Intérêt :
La série Race Driver s’offre un moteur graphique bluffant pour des courses non moins spectaculaires. Le fan de courses musclées en prend plein les yeux, et en a pour son argent.

Graphisme :
L’environnement comme les voitures se révèlent magnifiques. Un ravissement pour les mirettes.

Animation :
Ca va vite ! Si vite ! Il faut un gros cœur pour se lancer dans des virages à fond en dévers ou slalomer dans les rues. Impressionnant !

Son :
Les communications radio manquent un peu de piment, mais l’ambiance sonore des moteurs déchaînés vous ferait presque sentir l’huile dans le salon.

Jouabilité :
On passe avec toujours autant de plaisir d’un modèle de véhicule à l’autre, même si la frontière en réalisme et arcade rend la découverte du soft parfois un peu aléatoire. Une fois qu’on est dedans, ça passe au doigt et à l’œil. Les options de conduite permettent aussi d’affiner le réalisme.

Multijoueur :
Des courses en ligne à 12 avec gestion des dégâts sont au programme. Divers événements et de très nombreux tracés permettent de s’amuser encore et encore !

Difficulté :
Autant les courses en meute s’avèrent prenantes et la difficulté en hausse offre de sacrés défis. Autant l’agressivité excessive de l’intelligence artificielle en fait un peu trop. Elle vous percute allègrement et fait parfois des erreurs grossières en virage.

Durée de vie :
La carrière solo de bonne facture et les courses en ligne assurent à GRID une bonne espérance de vie sur vos écrans.