Test MotoGP 07

MotoGP 07 (Xbox 360)

La série MotoGP doit-elle son statut de référence à ses qualités propres ou à l’absence de concurrence ? La réponse pourrait bien se dessiner cette année, avec l’apparition de challengers sérieux pour Climax.

Fiche produit

Test

Note globale :
Genre : Course / simulation
Sortie : 24/8/2007
Multijoueurs : Oui, 16 joueurs
Internet : Oui
Local : Non

Éditeur : E-MEDI@13
Développeur : Climax
Langues : Francais

D’accord m’sieur l’agent, l’accroche verse un peu dans le racolage public et tous les fans de deux-roues qui ont brûlé le bitume sur MotoGP savent pertinemment qu’il s’agit d’une excellente série, tant sur le plan visuel que sur celui des sensations de pilotage. Néanmoins, force est de reconnaître que Climax semble depuis quelques épisodes se reposer sur ses lauriers, une conduite plutôt… dangereuse.

En roue libre

Et malheureusement, cette nouvelle édition cède une fois encore à la facilité. Oh, bien évidement, difficile de la prendre en défaut sur le plan du contenu. On y retrouve les écuries, les motos et les pilotes officiels (Hayden, Rossi, etc.) de la saison 2007. Une petite vingtaine de circuits fidèlement reproduits aux noms familiers (dont Misano) attendent que vous parcouriez leur tarmac virtuel. Le mode Extrême ajoute 16 tracés originaux qui se déroulent dans environnements variés (ville, autoroute, etc.) offrant un agréable changement. Outre les courses simples et quelques leçons très superficielles de pilotage, on peut participer à un championnat ou s’engager dans le mode carrière.

Ici aussi, on roule en terrain connu : on peut customiser son avatar, sa moto (visuellement) et, au gré des victoires, cumuler des points de compétence que l’on répartit entre quatre caractéristiques : stabilité, freinage, vitesse de pointe et accélération. En franchissant certains caps (toutes les dix victoires), une nouvelle moto plus puissante devient accessible.

Et c’est reparti… sachant qu’il vous faudra réaliser une centaine de courses pour atteindre le sommet. Aucun contrat à négocier, que ce soit pour des écuries ou de la pub, rien de particulier à acheter… Juste le contenu que l’on connaît depuis maintenant trois ans.

DeLorean sur 2 roues ?

Le constat (amiable) s’avère identique en ce qui concerne la réalisation ou les sensations. Climax se prend pour Doc Brown et nous renvoie dans le passé, en 2006 pour être précis. Certes, les graphismes restent très corrects, avec de beaux effets par temps de pluie, mais rien de véritablement impressionnant. L’animation se montre heureusement plus stable que l’opus précédent (même si l’on note encore quelques ralentissements inexplicables) à l’inverse de l’intelligence artificielle (IA) encore très limitée. L’impression de vitesse est bonne et la conduite, bien qu’agréable, demeure perfectible : les véhicules manquent de vivacité, la pluie n’a qu’un impact limité et l’obscur réglage de Réalisme (en pourcentage plutôt qu’en désactivation d’aides spécifiques) laisse dubitatif.

Opter pour un réglage Simulation influe indéniablement sur le modèle physique, mais après un Forza Motorsport 2, on s’attend à quelque chose de bien plus poussé.

Du coup, sans être mauvais, ce MotoGP 07 ressemble plus au jeu des 7 erreurs qu’à une véritable suite. Climax se contente du service minimum et, entre l’original Test Drive Unlimited, le sérieux SBK-07 ou l’inattendu PGR4 (qui proposera aussi des motos), cela risque de ne plus suffire.

Test réalisé par Frédéric Dufresne.

Note globale :

Intérêt :
Plutôt bien réalisée et nantie d’un solide contenu, cette nouvelle édition de MotoGP demeure cependant bien trop semblable à la précédente. Regrettable considérant que la concurrence reprend du poil de la bête.

Graphisme :
Les motos sont joliment modélisées, les décors plutôt riches et il y a quelques jolis effets d’éclairage, mais on reste bien en deçà du bon vieux PGR3 ou du récent DiRT.

Animation :
La sensation de vitesse est plutôt bonne, même si l’on note parfois de petits ralentissements. Les animations des pilotes sont réalistes (même si limitées), bien qu’un peu rigides lors des chutes.

Son :
Le son des moteurs est plutôt réussi, même si cela manque un peu de puissance. Climax se la joue EA avec une bande-son omniprésente, très rock et en fait assez agréable.

Jouabilité :
On retrouve une prise en main identique aux épisodes précédents, allant de l’arcade accessible à la simulation exigeante. Reste que l’IA est toujours faiblarde et que l’on aurait aimé quelques nouveautés (pièces détachées et sponsor en carrière ou circulation en mode Extrême).

Multijoueur :
MotoGP demeure l’un des rares jeux de course permettant de s’éclater à 4 sur un même écran, ce qui est un plus indéniable. Des tournois sont aussi possibles sur le Live. Plutôt sympa donc.

Difficulté :
Les différents niveaux de challenge s’avèrent bien réglés.

Durée de vie :
Les amateurs ont déjà l’habitude de passer du temps sur les circuits officiels, mais le nombre est quasiment doublé avec les tracés Extrêmes. Si l’on ajoute le multi…

Avis de la rédaction

A qui s’adresse ce jeu ?
- Aux joueurs de plus de 3 ans (s’il trouve un casque à leur taille)
- Aux fans de deux-roues
- A ceux qui aiment attaquer sous la pluie

Vous aimerez si vous avez aimé :
- MotoGP 06
- SBK-07
- Test Drive Unlimited

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