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Test

Ferrari. Une marque, une légende. Un nom qui fait frissonner n’importe quel passionné de voitures. Les titres qui ont essayé de tirer parti du prestige de la marque au cheval cabré sont nombreux mais peu ont su l’honorer, si ce n’est F355 Challenge, mythe des salles d’arcade et de la Dreamcast, sorti en 2000. Alors quand Eutechnyx, studio habitué aux productions très moyennes, se lance dans le développement d’un énième titre aux couleurs de Ferrari, on peut craindre le pire. Force est de constater que cette fois-ci, leurs efforts n’ont pas été vains, loin de là.

Ferrari, Spaghetti et Torticolis

Le titre repose sur le Ferrari 430 Challenge, championnat disputé à travers le monde par de nombreux pilotes de talents au volant de la somptueuse et féline F430. Ferrari Challenge vous propose de disputer les défis italiens, européens et américains, et de parcourir 16 des plus beaux circuits du monde, tels que les légendaires Monza, Mugello, Spa, Silverstone, Paul Ricard ou les moins connus Mont Tremblant, Homestead, Misano ou encore Redwood Park. En remportant ces défis, vous débloquerez de nouvelles voitures (plus de 50 au total), retraçant l’histoire de la marque depuis sa création en 1947.

Les fans seront aux anges, car tous les modèles les plus célèbres sont là, de l’inestimable 250 GTO à l’avion de chasse FXX en passant par la F40, la Testarossa ou la F355 Challenge.

Le gravier, mon meilleur ami

Un petit tour par le didacticiel sur la piste d’essai officielle de Ferrari s’impose pour découvrir le style de conduite du jeu. Premier constat : attention, c’est technique ! Hors de question de passer les virages en drift à 300 km/h. Le titre privilégie une approche réaliste du pilotage de ces bolides de rêve. Par exemple : si vous essayez de tourner en freinant, votre distance de freinage sera rallongée et vous aurez de très fortes chances de finir dans le gravier. Il ne faudra également pas accélérer trop tôt en sortie de virage car les voitures sont vivaces du train arrière et le sous-virage arrive vite. Les pilotes débutants pourront activer la trajectoire idéale de course, comme dans Forza Motorsport. Les sensations de conduite sont excellentes et le transfert de masse entre les différentes roues est très bien retranscrit, on se prend très vite au jeu ! Sans approcher le degré de simulation de F355, Ferrari Challenge offre un compromis intéressant pensé pour séduire un maximum de pilotes en herbe.

Les développeurs ont également pensé aux rois de la piste en offrant la possibilité d’enlever les aides au pilotage : sensations garanties !

En attendant Gran Turismo 5 ?

Si Ferrari Challenge propose une expérience de conduite aussi intéressante, c’est également grâce à la modélisation très réussie des différents modèles proposés, sans égaler toutefois GT5 Prologue. On note ici et là quelques petits soucis d’aliasing mais rien de bien méchant. La durée de vie est elle aussi à classer du côté des points positifs, avec des modes de jeu en pagaille. En définitive, Ferrari Challenge : Trofeo Pirelli est une excellente surprise, et fait honneur comme il se doit à la prestigieuse marque de Maranello. C’est probablement la meilleure alternative à GT5 Prologue sur PS3 à l’heure actuelle en terme de simulation automobile, et de loin le meilleur titre estampillé Ferrari depuis F355 Challenge. Il était temps…

Test réalisé par Romain Mabil.