Preview MX vs ATV Reflex

MX vs ATV Reflex (PSP)

MX vs ATV refait peau neuve avec ce que les développeurs présentent comme une révolution et non comme une évolution. Une belle promesse, certes. Est-elle crédible ? Après un premier contact, voici ce que nous pouvons en dire.

Preview

Genre : Course
Sortie : 5 février 2010

Editeur : THQ
Développeur : Rainbow Studios

En perte de vitesse la série MX vs ATV ? En tout cas, les développeurs ont décidé de remanier l'ensemble. MX vs ATV Reflex propose une refonte. Ceci grâce à trois nouveautés mises en avant et affectant le gameplay du jeu.

Trois innovations... percutantes ?

Le premier point notable est le changement de moteur graphique. L'affichage s'avère bien plus fin et détaillé que précédemment. Avec la modélisation de différentes surfaces tels le sable, la neige ou encore la boue. Et surtout, tous ces terrains s'avèrent déformables de manière différente, les traces se creusant tour après tour dans le sol et restant jusqu'à la fin de la course, elles affectent l'adhérence et le pilotage. La seconde nouveauté se cache, vous l'aurez compris, dans le moteur physique qui simule également une adhérence différente selon la surface. La dernière nouveauté est l'introduction du système de réflexe du pilote. Dans le jeu, le stick gauche sert au pilotage du véhicule tandis que le droit permet de contrôler la position du corps du pilote (pour les motos et les quads). Se pencher dans les virages permet de mieux tourner. Tandis qu'en cas de mauvaise réception ou de choc, des flèches à l'écran vous indiqueront dans quelle direction vous pencher pour ne pas tomber.

Un contenu varié

MX et ATV ne sont pas les seuls véhicules accessibles dans le jeu. Vous trouverez également des UTV, Buggys sport, Trucks sport et Trucks sport 2. C'est-à-dire nombre de bolides 4x4 permettant de s'essayer à d'autres types d'épreuves. Seul l'omnicross donne l'occasion de confronter tous ces engins variés lors d'une même compétition. Les autres modes sont free ride, motocross, supercross, freestyle, circuit extrême et waypoint. Soit un total de 19 séries d'épreuves. Le contenu sous licence, autre nouveauté, inclut également des pilotes réels comme le français Marvin Musquin, James Stewart, Sébastien Pourcel, etc. MX vs ATV Reflex permet aussi de customiser et de tuner vos bolides avec diverses pièces qui influeront tant sur l'esthétique que sur les performances. Les tenues de vos pilotes peuvent aussi bénéficier des vos caprices esthétiques avec changement de gants et autres éléments.

Preview réalisée par Arnaud Papeguay.