Micromania

Images

Vidéos

Test

Test complet du jeu

Non, vous ne rêvez pas, Gran Turismo 5 est enfin là. Arlésienne au long cours, le nouvel opus de la légendaire saga automobile de Polyphony Digital montre enfin le bout de son nez près de six ans après l’illustre GT4. Mais est-il à la hauteur des folles attentes placées en lui ?
C’est avec une émotion non feinte que l’on insère le Blu-ray de GT5 dans sa PS3. Après une intro aussi industrielle qu’originale, nous effectuons nos premiers tours de roues sur le mode arcade, histoire de faire quelques courses et de voir ce que donne le gameplay. Première confirmation : Gran Turismo 5 est avant tout… un GT pure souche ! On retrouve cet excellent compromis entre simulation et arcade, avec des voitures dont on ressent bien le poids. La direction est assez lourde et les modèles physiques semblent être de subtiles évolutions de ceux entrevus dans GT5 Prologue. Les transferts de masses sur les différentes roues sont moins brutaux, la suspension mieux gérée et les imperfections de la route sont ressenties de façon plus réaliste. C’est aussi le premier GT où les différences de performance entre la manette et un bon volant sont aussi importantes, soulignant le léger renforcement du côté simul’ du gameplay de façon générale. Ce qu’il faut retenir : si vous aimiez les GT avant, les sensations de conduite vous seront familières, même si un Forza Motorsport 3 est aujourd’hui capable de proposer des modèles physiques plus pointus et des sensations globalement plus cohérentes.