Dirt 3 Essentials / PlayStation 3

Dirt 3 Essentials (PlayStation 3)

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Développeur : Codemasters
Éditeur : BANDAI NAMCO PARTNERS
Genre : Course
Sortie : 14 Décembre 2012
Multijoueur : Oui, 8 joueurs
Internet : Oui

Texte écran : Francais
Age recommandé par Micromania Ce jeu fait usage de langage grossier Note Micromania
Note des joueurs
(10 notes)

Prix internet : 19.99 €

Livré en 24h ou 48h ¹
Expédition gratuite ²
Satisfait ou remboursé

Fiche

Forêts alpestres, sombres paysages désertiques et complexes industriels balayés par la pluie... Les décors de DiRT 3 vous éblouissent avant même que vous ayez pu appuyer sur le champignon.

Exploitant la puissance de calcul de la PlayStation 3, ce jeu de course vous fait démarrer en trombe sur la grille de départ. Rien de tel pour un festival de divertissement à tombeau ouvert !

- Affrontez vos adversaires sur une variété de circuits et roulez de nuit, sous la pluie ou sur des routes enneigées.
- Découvrez les différents modes de compétition multijoueur en ligne, pour 8 joueurs maximum, via PlayStation Network.
- Partagez vos meilleurs tours de piste avec le reste du monde en les envoyant directement sur YouTube.

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Test

Test complet du jeu

Moins de deux ans après l’excellent DiRT 2 qui jouait à fond la carte du tout-terrain, Codemasters propose une suite très attendue qui tente de renouer avec l’orientation rallye des épisodes estampillés Colin McRae. Un pari réussi ?
Dans le genre course tout-terrain, DiRT 2 reste encore aujourd’hui un must. Le rallye, le véritable ADN de la série, avait sacrément pris du plomb dans l’aile afin de laisser la place à un titre plus ouvert et mieux adapté au marché nord-américain. Du coup, ce sont les fans de la première heure qui ont déchanté malgré les immenses qualités du jeu et DiRT 3 a été pensé en partie pour reconquérir ce public de furieux du chrono. Avec la promesse de proposer plus de 60% d’épreuves de rallye, la présence de bolides mythiques des années 60 à nos jours (les Groupe B, l’Escort MKII, l’Opel Manta mais aussi la Ford Fiesta WRC et la Citroën C4, seules manquent à l’appel la DS3 et la Mini !) et plusieurs destinations légendaires de la discipline (la Finlande, Monaco et le Kenya), l’esprit rallye semble être de retour, mais qu’en est-il manette en main ?